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太鋼不銹鋼管生產(chǎn)水平追上國際先進水平
近年來，特鋼行業(yè)在轉型發(fā)展過程中取得了優(yōu)異的成績，如手撕不銹鋼，這種鋼厚度只有0.02毫米，相當于普通A4打印紙厚度的1/4；高鐵軸承鋼臺架試驗已超過80萬公里，為高鐵軸承國產(chǎn)化邁出了重要一步；中國特鋼企業(yè)為國產(chǎn)大型客機C919起落架生產(chǎn)的300M超高強度鋼，通過中國商用飛機有限責任公司、德國利勃海爾集團的認證等。我國特鋼產(chǎn)品一直活躍在產(chǎn)品、技術的前沿領域，默默支撐著我國經(jīng)濟的高質量發(fā)展。
讓人難以想象的是，在發(fā)展初期，我國特鋼規(guī)模較小，能生產(chǎn)特鋼的企業(yè)少之又少。據(jù)王懷世介紹，特鋼協(xié)在1985年剛組建的時候僅有15家會員特鋼企業(yè)，如撫順特鋼、北滿特鋼、大連特鋼、大冶特鋼、太鋼等，經(jīng)過幾十年發(fā)展，重組整合后，這批特鋼企業(yè)消失了一些、萎縮了一些。老一批特鋼企業(yè)中唯一一個改造成功的企業(yè)——太鋼現(xiàn)在的生產(chǎn)水平已經(jīng)追上國際先進水平。
“但是，相較于普鋼，發(fā)展最好的太鋼也表示特鋼沒有形成規(guī)模。”王懷世指出，計劃經(jīng)濟后，鋼鐵行業(yè)進入以市場經(jīng)濟為主導的時代，在這期間，特鋼從普鋼中脫離并逐漸轉化，但其發(fā)展逐漸落后于普鋼企業(yè)。改革開放后，大部分特鋼企業(yè)在實際轉化過程中行動緩慢，又未能跟上技術改造的步伐，尤其一些特鋼企業(yè)在大力投資、引進相關設備后，發(fā)現(xiàn)市場需求不足，導致當時的一批特鋼企業(yè)被兼并，甚至消失。
不銹鋼管材規(guī)格
規(guī)格 Ф3.0mm～450.0mm，有不銹鋼;毛細管、方管、厚壁管、無縫管、有縫管、工業(yè)管、液體輸送管，表面有亮面、霧面可根據(jù)客戶要求訂做。材質：SUS310S、SUS316、316L、304、304L、321、303、303CU、301、202、201等。
（1）不銹鋼管Φ6～830x 1～65mm GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質的管道
（2）不銹鋼管Φ6～830x 1～65mm GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于一般結構)和化工企業(yè)機械結構用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。
（3）不銹鋼管Φ6～830x 1～65mm GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。
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